Профессиональный ремонт рулевого управления и подвески автомобиля
Приветствуем вас, дорогие читатели! В этот раз мы расскажем о том, как же важно проводить периодический осмотр подвески автомобиля вовремя и не попасть на покупку нового агрегата. Примерно три недели назад к нам приехал наш постоянный клиент на автомобиле Mercedes Viano с жалобами на стук в рулевой колонке. Во время диагностики был выявлен стук в […]
Сегодня мы поговорим об агрегатах, бывших в употреблении. Стоит ли их покупать? Каковы последствия? Отметим, что речь будет идти об агрегатах, которые были сняты с других автомобилей в неизвестном состоянии без восстановления. Для примера возьмем рулевую рейку от Mercedes ML 1998 года. Люди, которые занимаются ремонтом мерседесов, скорее всего знают, что болезнь этих реек — […]
Друзья, сегодня хочу с вами поговорить о ремонте и обслуживании автомобилей китайского производства (Chery/Geely/Byd и пр.) Тема для данной записи выбрана не случайно. Дело в том, что периодически к нам на ремонт приезжают владельцы таких автомобилей с просьбой заказать запчасти и отремонтировать своего «коня». Вот тут-то и начинается самое интересное. Официальных каталогов запасных частей китайские […]
Друзья, в очередной раз пишем статью для того, чтобы вас предостеречь. И основной вопрос: на что нужно обратить внимание при покупке новой неоригинальной рулевой рейки? Заострим внимание на пыльниках. По регламенту нашей работы при течи рулевой рейки замена пыльников обязательна, т.к большинство проблем с рулевой рейкой происходит именно из за некачественных/ неправильно установленных пыльников. Даже […]
Сегодня мы расскажем, чем же плох самостоятельный ремонт рулевой рейки. Две основные причины ремонта рулевой рейки на Ford Focus 2 — это а) стук рейки, б) течь. В нашем случае при первом ремонте владелец автомобиля хотел избавиться от стука, а в итоге получил течь. После этого уже обратился в специализированный сервис. Клиент принес рулевую рейку […]
Добрый времени суток, друзья! сегодня хотим вам показать нашу работу по замене сайлентблоков и сальников заднего редуктора, проведенную над автомобилем BMW X5 в кузове E70. Данный автомобиль является постоянным клиентом в AutoGuru Service, предыдущие работы по данному автомобилю вы можете посмотреть Тут. При очередной плановой диагностике автомобиля были выявлены следующие неисправности: течь сальников приводов заднего редуктора […]
Друзья, хочу вам рассказать о том, что такое хромировка штока рулевой рейки и для чего эта процедура необходима. Для начала давайте разберемся, по какой причине появляется стук и течь рулевой рейки. Самая частая причина выхода из строя рулевой рейки — негерметичные пыльники рулевой рейки. Становятся они такими вследствие либо халатной установки, либо внешнего воздействия при […]
Техническое обследование рулевого управления Рулевое управление и гидравлический усилитель руля в зимнее время подвергаются повышенным перегрузкам. Нет необходимости напоминать водителям, что эксплуатация автомобиля с неисправным рулевым управлением невозможна. Понижение температуры воздуха, а также мороз могут привести к различного рода поломкам, а в некоторых случаях и к выходу из строя этого узла. О том, как можно […]
Добрый день, друзья! Сегодня мы поведаем вам историю, которая произошла с одним из наших клиентов, и что будет, если вовремя не заменить рваный пыльник. К нам обратился клиент на автомобиле Subaru Forester со стандартной для данного автомобиля проблемой — стук рулевой рейки. Автомобиль был принят в работу, и мы приступили к диагностике подвески и снятию […]
Сегодня мы разберем одну из проблем, с которой сталкиваются в основном владельцы внедорожников. Для начала выясним, что такое лифт автомобиля. Если говорить простыми словами, то лифт подвески — это поднятие всего кузова внедорожника за счет внесения изменений в конструкцию подвески автомобиля. А лифт кузова (боди-лифт) — это поднятие только кузова над рамой внедорожника за счёт дополнительных проставок. […]